上の写真を見てもらえば一目瞭然ですが
　1)HATOのNo.800によく似ている
　　　とてもよく似てます
　2)No.800の型番が入っている
　　　書体まで同じに見えます。
　3)MIHASHI KEISANKI TOKYO JAPANのロゴマーク
　　　これは他で見かけた記憶がありません。
　4)サイズが若干違う
　　　ほんのすこし、HATO No.800のほうが長いようです。余白の幅も若干違います。
　5)裏面にさらにプラスチック板が2層貼り付けられている
　　　薄い白い板のと本体が、黒い両面テープ様のもので張られているようです。
　6)説明書も、HATOのNo.800とほぼ同じものだが、マークや社名は入っていない。
　　　ざっと見たところ文言まで同じです。　社名とマーク以外は変わりなさそうです。(HATO No.800参照）
　7)半透明のエンボス加工のビニール製ケース入り
　　　これは、HATO No.800の厚紙ケースとは全く違います。

　細かい所では、カーソルのバネの形状が少し違います。MIHASHI KEISANKIのほうは、端を少し反対に曲げています。
本体や滑尺の厚みはだいぶ違います。これはコストダウンを狙ったような印象があります。

　というところで想像をたくましくして、HATONo.800より後の製品で「HATO　No.800を薄く作ったらペナペナになったので、裏に補強を入れた」OEM製品ではないかなと想像します。
　MIHASHI KEISANKI では輸出用のネーミングではないですね(^^;　やはり、国内向けの廉価版と見た方が良いでしょう。